- Adres: Bima, Batı Nusa Tenggara, Endonezya
- Son patlama: 1967.
- Zirvenin yüksekliği: 2850 m
- Volkanın formu: stratovolcano
- Eğitim süresi: 57 bin yıl önce
Birçoğu ünlü Waterloo Savaşı'nı biliyor ama pek azı Tambor volkanını duydu. Hiçbir tarih ders kitabı size sadece 2 ayda söyleyecektir. Napolyon'un yenilgisinden önce, 1815 yılında Endonezya'da , Sumbava adasında son birkaç bin yılda en güçlü olan Tambora yanardağı patladı. Her iki olay da insanlık tarihi üzerinde muazzam bir etkiye sahipti, ama nedense bütün kütüphanelere ayrılmış Belçika topraklarındaki savaştı, oysa 200 yıl boyunca Tambor yanardağı hiçbir şey söylemedi.
Aşağıdaki fotoğrafta görebileceğiniz Tambor volkanı hakkında birçok ilginç ve sıradışı gerçekleri öğrenmenizi öneririz.
Felaketin habercileri
5 Nisan 1815 günü, yanardağın kraterinde küçük patlamalar meydana geldi. Java adasının yetkilileri uzun zamandır bu kadar güçlü bir akıldan gelenin nereden geldiğini anlayamadılar. Bazı gemilerin battığı ya da isyancıların İngiliz karakollarına saldırdığı görülüyordu. Ne olduğunu öğrenmek için Vali Stamford Raffle, Sumbawa kıyılarına 2 gemi gönderdi, ancak askerler şüpheli bir şey bulamadılar.
Tambor yanardağı patlaması
Aslında, bu patlamalar insanlık tarihinin en büyük volkanik püskürmesinin başlangıcıydı. Her şey nasıl oldu:
- 6 Nisan 1815'te Tambor'dan 600 km'lik bir yarıçaptaki bölge küllerle kaplıydı. Patlamalar daha da yoğunlaştı ve birkaç gün sonra düşen kül kırmızı sıcak kayalar haline geldi. 10 Nisan günü akşam 7'de yanardağın üzerinden üç ateş direği vuruldu. Uzakta, her yöne dağılmış kül ve taşların olduğu ateş konileri gibiydi.
- Sonra korkunç ve şaşırtıcı bir fenomen geldi: dağın tepesinden, inanılmaz derecede büyük bir yangın girdabı, saniyeler içinde, Tambor'a 40 km uzaklıktaki Sagar köyünü tahrip etti. Kasırga, kökleri, tüm bitki örtüsü, hayvanları ve insanları olan ağaçları yaktı ve yaktı. Bir saat sonra, 20 cm çapında ponza, Tambora Volkanı'nın ağzından düşmeye başladı.bir saat sonra lavlar, yamaçların arasından aşağı doğru akar ve yolundaki her şeyi tahrip eder.
- Malezya adasında saat 22'ye kadar, 4 metrelik dalgalar Doğu Java sahillerine çarptı, Sulawesi ve Yeni Gine arasındaki Moluccas adaları boyunca güçlü bir şekilde hareket etti ve sonunda Tambora dağına ulaştı. 3 gün süren gece boyu 650 km'ye kadar 43 m'ye kadar duman ve kül yükseldi. 11 Nisan gecesine kadar yanardağ patlamaları duyuldu. Depremlerin neden olduğu tsunami, Malezya takımadalarının neredeyse tüm yerleşimlerini yıkadı ve 4.6 bin kişiyi öldürdü.
- 3 ay içinde. Endonezya'daki Tambor yanardağı patladı ve parladı. Ancak sessizliğin ardından Vali Stamford Raffle, çevrenin sakinlerine dağların hükümlerini göndermeye karar verdi. Ancak kurtarma ekipleri grubunun önünde korkunç bir tablo ortaya çıktı. Bir zamanlar büyük bir zirve neredeyse platoya eşit olduğu zaman, topraklar küller ve çamurla gömülmüştü, içinde tonlarca çöp ve yüzen ağaçlar vardı.
etkileri
Hiçbir şey iz bırakmadan geçmez ve bu doğal felaketler gezegenimizin en derin izlerini bırakır. Endonezya'daki Tambor yanardağı da izlenimlerini bıraktı:
- Hayatta kalanlar açlık, susuzluk, kolera, temiz su ve bir avuç pirinç yediler. İnsanların ve hayvanların cesetleri, Sumbawa'nın her yerinde yatıyordu, yaşayanlar yiyecek bulmak için çamurda bel çevresinde dolaşıyorlardı. Patlamadan sonra 11 ila 12 bin kişi öldü, ama bu sadece bir başlangıçtı. Patlamadan sonra iklimde meydana gelen anormallikler, "nükleer kış" ın ivme kazandılar, bunun sonucunda Endonezya'da 50 bin kişi daha açlık ve hastalık yüzünden öldürüldü. Uzun bir süre kül olan stratosfer sülfürde ve tüm gezegende keskin bir soğuma uzun yıllar sürdü.
- Yanardağın diğer ülkeleri Tambora da etkiledi. Hızlı soğutma, 1815 yazında, dünyanın kuzey yarıküresinde başladı, Kuzey Amerika'nın nüfusu aşırı soğuktan çok etkilendi. Haziran ayında düşen kar, ülkenin tarımına zarar verdi.
- 1816-1819 döneminde Avrupa'nın güney doğusunda. Değişen iklim birçok can aldı, insanlar tifüs ile hastalandılar ve mahsul başarısızlığı ve çiftlik hayvanlarının haşereleri nedeniyle açlıktan da acı çektiler.
- 1815 yılında yanardağın patlaması Tambor köyünü tamamen tahrip etti. Üç metrelik kül, yerel kültür , Tambor dili ve bu insanların tarihinin tamamı altında 10 bin kişi ile birlikte sonsuza kadar gömülmüştür. 2004 yılında bu köyde kazılar yapıldı ve arkeologlar Tambor sakinleri, araçları, mutfak eşyaları ve birçok Aborijin kalıntılarının evlerini keşfettiler. Bütün bunlar uzun bir 200 yıl boyunca bir kül katının altına gömüldü ve kazı yerine Doğu Pompeii seçildi.
Turistler için ilginç Tambora volkanı nedir?
Endonezya sadece güzel manzaralar, egzotik plajlar için değil, aynı zamanda en tehlikeli ve ölümcül olanı Dünya üzerindeki Tambora olan müthiş volkanlar için de bilinir. Bugün, Tambora Dağı sessizliğe gömülüyor, ancak bölgenin sakinleri her zaman tahliye için hazır. Yerliler bu dağın enerjisini çok iyi bilir ve yanardağ için korku ve derin saygı karışımını hissederler, çünkü bu, her yerel mukimin size söyleyeceği Sumbawa'nın efsanesidir.
Turistler de bu mekana çok ilgi duyuyorlar: birçoğu zirveye tırmanmak ve 7 bin metrelik bir çapa sahip büyük bir krater görmek için ... Tambor Dağı'ndan Sumbawa'nın inanılmaz güzel manzarası açılıyor. Yamaçlardan birinde, Tambor yanardağı üzerinde yapılan araştırmaların yapıldığı bir sismik istasyon inşa edilmiştir.
Tambor zirvesinin fethi
Dağcılar sık sık Tambor'u ziyaret ederler. Volkanın fethedilmesini mümkün kılan çeşitli yollar geliştirilmiştir. Bugüne kadar Tambor Dağı yüksekliği 2751 m'dir.
- Doro Mboha köyünden, güney doğu yamacında başlayabilirsiniz. Buradaki yol kolay ve dağın tam ortasına götürür;
- Panchasila köyünden rota daha karmaşık ve kuzey-batı yamaç boyunca yol açar. Doro Peti olarak adlandırılır ve yaklaşık 2 gün sürer ve turistler kalın ormanlardan geçerler. Ama bu yolculuk buna değerdir, önünüzde Edelweiss yamaçlarında büyüyen büyük bir mavi denizi göreceksiniz ve Tambor volkanının kalderasının etkileyici bir resmi cesaret için ana ödül olacaktır.
Oraya nasıl gidilir?
Sumbawa adasının başkenti hava yoluyla ulaşılabilir. Denpasar havayolları "Trigana" ve "Merpati", haftada 4 kez adaya uçuş yapıyor. Lombok ve Poto Tano'yu bağlayan ve günün her saatinde çalışan feribotlar da vardır. Ardından, doğrudan havaalanında bir araba kiralayın ve Doro Mboha köyünde veya Panchasilu'da yemek yiyin.