- Yer: Autopista Panamá-La Chorrera, Panama
- Kapsam: Pan-Amerikan Karayolunun 6 şeridi
- Yapının tipi: kablolu köprü
- Toplam uzunluk: 1052 m
- Ana açıklığın uzunluğu: 420 m
- Deniz seviyesinden yükseklik: 80 m
- Toplam maliyet: 120 milyon dolar.
- Açılış tarihi: 15 Ağustos 2004.
Panama manzaraları hakkında konuştuğumuzda , her şeyden önce, ünlü insan yapımı yapısı - Kuzey ve Güney Amerika'yı bölen Panama Kanalı'nı hatırlıyoruz. Bununla birlikte, popüler bir “birleştirici” proje de var: Yüzyıl Köprüsü, Panama'nın batı ve doğu bölgelerini birbirine bağlayan kanalın ana geçişi: Arraikhan ve Cerro Patakon. Yüzyılın Köprü'si, daha önce tek kablo-çözünmeyen İki Amerika Köprüsü'nün 15 km uzağında yer almaktadır.
Tarihsel Arkaplan
Uzun bir süredir Panama Kanalı'ndan geçen en büyük yol 60'lı yıllarda inşa edilen İki Amerika Köprüsüydü. Birkaç yıllık bir süre zarfında, köprünün kapasitesi büyük ölçüde azaldı ve bu da Pan-Amerikan Karayolu üzerinde sürekli tıkanıklık oluşmasına yol açtı. Boston mimar Miguel Rosales'in tasarım yarışması, yeni bir kablolu köprünün kurulmasıyla ilgili projeler için rekabeti kazandı. Sıkı çalışma programı ile sözleşme 2002 yılında imzalandı. Rosales liderliğinde, mimari şaheser 29 ayda tasarlandı. Yeni köprü, 3 Kasım 2003'te resmen kutlanan Panama'nın bağımsızlığının yüzüncü yılı onuruna seçildi.
Tasarım özellikleri
Panama'daki Centenary Köprüsü, altı şeritli, kablolu bir yapıdır - bunlar iki şeritli yollardır. Yapım ölçeği haklı olarak kabul edilebilir. Köprü Panama Kanalı'nın 80 m yukarısında olup, toplam uzunluğu 1052 m ve merkezi açıklığın uzunluğu 420 m'dir Köprü, 184 metrelik bir yükseklikte iki direk tarafından desteklenmektedir Bu tür boyutlar, daha büyük gemilerin köprüsünün altında engelsiz geçiş sağlar. su yolcu ve yük araçları.
Yüzyıl Köprüsü'nün inşası 66.000 metreküp gerektirdi. Beton, 12000 ton takviye, 1400 ton destekleyici yapı ve 1000 ton metal yapı. Ayrıca 100.000 cu. Dünya'nın m. Yüzyıl Köprüsü, Amerikan Devlet Karayolları ve Ulaştırma Birliği tarafından sağlanan tüm standartlara uygun olarak yürütülen eşsiz bir modernite yapısı haline geldi.
Yapının inşaatının toplam maliyeti 120 milyon dolardı ve finansman, Avrupa Yatırım Bankası'nın desteği ile Panama Hükümeti tarafından gerçekleştirildi. Panama'daki Yüzüncü Köprü'nin resmi açılışı 15 Ağustos 2004'te kutlandı. Ancak otoyoldaki trafik, Eylül 2005'in başında, köprüye giden yeni otoyolların inşasının tamamlanmasından sonra başlatıldı.
Yüzyılın Köprüsüne Nasıl Gidilir?
Ülkedeki herhangi bir şehirden toplu taşıma araçları , kiralık bir araba veya taksi ile kolayca Century Köprüsü'ne ulaşabilirsiniz. Örneğin, başkentten La Loma-I otobüs durağından Martin Sosa-R ve Don Bosco Norte-I'ye transfer ile Cancha Paraiso-I'ye ve yaklaşık 20 dakika yürüyerek gidilmesi gerekiyor. Yolculuk yaklaşık 4 saat sürecek ve 1.75 dolara mal olacak. Taksi hizmetleri kullanıyorsanız, seyahat süresini önemli ölçüde azaltın. Corredor Nte. Trafik sıkışıklığı olmayan Autopista Panamá-La Chorrera / Vía Centenario'ya yaklaşık 40 dakikada ulaşılabilir.
| | | |
| | | |
| | | |
