Kamboçya'nın ekonomik durumu zordur: bu, uzun süren askeri çatışmalardan kaynaklanmaktadır, dolayısıyla krallığın altyapısı, özellikle ulaşım, düşüşte. Ülke, iller arasında demiryolu hizmetinden tamamen mahrumdur, hava yolu pek çok paraya ihtiyaç duyduklarından, devletin birçok sakinine ulaşılamaz. Tüm krallıkta, faaliyetleri kayıtlı olan ve en önemlisi, yolcuların güvenli bir şekilde taşınmasına ilişkin tüm önlemlerin gözlendiği en fazla üç havaalanı sayabilirsiniz. Kamboçya ve ulaşımının büyük para yatırımlarına ihtiyacı var.
Kamboçya iline giden otobüsler
Kamboçya'daki en yaygın araçlar otobüslerdir. Farklı rotaları hareket ettiriyorlar ve bir ilden diğerine yolcu gönderiyorlar. Ülkenin yollarının terk edildiği, çoğu asfalt kaplamanın olmadığı belirtilmelidir. Yağmur mevsimi boyunca, yolların yağmurları yıkadığı ve geçilmez hale geldiği için, pek çok kasaba ve köy dış dünyadan kopar.
Kamboçya şehirlerarası otobüs seferleri bütçedir. Örneğin, krallığın başkenti olan en yakın şehre (örneğin, Kampong Cham) giden yol 5 dolara mal olacak. Aynı zamanda, yolcu taşıma koşulları rahattır, otobüsler gerekli olan her şeyle donatılmıştır.
Kamboçya'da birçok otobüs şirketi kayıtlı olduğu için turistler her zaman bir taşıyıcı şirket seçme hakkına sahiptir. Sağlanan hizmetler kalite ve fiyat bakımından benzerdir. Her otobüs şirketi bir otobüs durağı - bir bilet gişesi, bir bekleme alanı, bir tuvalet ile donatılmış bir otobüs istasyonu ile donatılmıştır.
Su taşıma
Kamboçyalı şehirler de su taşımacılığı ile bağlantılıdır. Su yolları ünlü göl Tonle Sap üzerinden geçer . Bu tür hareketlerin ana olumsuz özellikleri şunlardır: Yolcuların taşınması sırasında güvenlik kurallarına uyulmaması, pahalı biletler (kişi başına yaklaşık 25 $). Ancak yağmur mevsimi boyunca umutsuzluktan insanlar bu tür tehlikeli yolculuklara başvurmak zorunda kalıyorlar.
Tuk-tuk ve moto-taksi
Kamboçya'daki en popüler ulaşım tuk-tuk (yolcuların yerleştirildiği bir karavanla motobike). Kamboçya'daki bu ulaşımın popülaritesi büyüktür ve her yerde tuk-tuki bulunur. Tuk-tuk'taki seyahat günü için en az 15 dolar ödemek zorunda kalacaksınız.
Kamboçya'da kentsel ulaşım için en popüler ve ortak moped. Bu, seyahat etmenin en güvenli yolu değil, Kamboçya motorlu taksi şehirlerinin karmaşasında ve kafa karışıklığında belki de ideal seçenek. Hizmetlerini kullanmak için, bazı kuralları bilmeniz ve izlemeniz gerekir:
- hedefe giden rotayı belirle;
- önceden seyahatin fiyatına katılıyorum;
- küçük para ile ödeme, tercihen hiçbir değişiklik olmaması.
Bu gereksinimleri ihlal etmiyorsanız, yolculuk gereksiz sorunlara veya sıkıntılara neden olmaz. Bir sürücü ile bir moped kiralamak bir saat hatta bir gün için olabilir, hepsi tercihlerinize ve yeteneklerinize bağlıdır.
İsterseniz, bir moped kiralayabilirsiniz. Bunu yapmak için, nakliye şirketi ile iletişime geçmeniz, istediğiniz moped'i seçmeniz ve hizmet için ödeme yapmanız gerekir (yaklaşık 5 $). Kamboçya şehirlerindeki yolların ve trafiğin güvensiz olduğu unutulmamalıdır, buna ek olarak, bunu yapmamış olsanız da, taşıyıcı firmaların çalışanları nakliye için hasar talep edebilirler. Çatışma durumlarını önlemek için, davanızı kanıtlayabilecek birkaç fotoğraf çekin.
| | |
Sıradan taksi
Buna ek olarak, Kamboçya şehirlerinde oldukça yaygın geleneksel taksi. Şehir merkezinden eteklerine gitmeniz gerekiyorsa, yolculuk yaklaşık 8 dolara mal olacak. Oldukça kabul edilebilir.
Uzak cazibe merkezlerini ziyaret etmek isterseniz düzenli bir taksi de bir sürücü ile kiralanabilir. Kamboçya'nın yolları ve yerel sürücülerin sürüşü özel tarzı turistlerin bağımsız olarak sürmesine izin vermiyor. Bu hizmet size 30-50 dolar mal olacak. Fiyat, aracın markasına ve kapasitesine bağlıdır, ancak gruba göre seyahat ediyorsanız, kişisel tasarrufları kaydetme fırsatı vardır. Önemli tavsiyeler: pazarlık etmeye çalışın - bazı durumlarda hizmet için fiyatı düşürmeye yardımcı olur.
Kamboçya , yakın zamanda turizme açık gelişen gelişmekte olan bir ülkedir. Devletin birçok kolu askeri çatışmalar nedeniyle düşüşe geçiyor, ulaşım bir istisna değil. Şu anda, Kamboçya'da yolların ve tüm ulaşım yollarının geliştirilmesi ve aktivasyonu için bir eğilim var. Yakın gelecekte sorunların ortadan kalkacağını ve Kamboçya şehirlerinin rahat ve güvenli ulaşımın mümkün olacağını umuyoruz.