Daugavgriv kalesi


Harika bir ülke olan Letonya , turistlere tarihi değeri olan çeşitli kültürel cazibe merkezleri sunabilir. En unutulmaz nesnelerden biri Daugavgriva kalesidir.

Daugavgriv kalesi - tarih

13. yüzyılın başlarında Daugava yarımadasında, Riga Körfezi ile Bullupe Nehrinin sol kolu arasında, Dunamunde denilen Sistercian rahipleri tarafından bir manastır inşa edildi. Böylece büyük Daugavgriva kalesinin (Ust-Dvinsk) zengin tarihi başladı.

Farklı zamanlarda bu kaleye büyük askeri liderler, başarılı politikacılar ve devlet liderleri katıldı. Bunlar arasında Peter I, Alexander II, Nicholas II, Polonya Kralı Stefan Batory ve İsveç Kralı Gustav II Adolf vardır. Tarihi boyunca, kale sürekli olarak devletten devlete geçmektedir.

Eşsiz coğrafi konumu, hem ticari hem de askeri olan tüm gemileri kontrol etmeyi mümkün kıldı, Riga'ya gitmek, kaleyi herhangi bir eyalet ve düzen için lezzetli bir morsel haline getirdi. Başlangıçta, kilisede bulunan beyaz rahiplerle birlikte kılıçlılar, gemileri geçerek haraç topladılar. Tapınağın duvarları, İskandinav müfrezelerinin baskınlarından korundu. Daha sonra manastır, Livonya Emri'nin emri altına girdi. O zaman, tapınak zaten halihazırda bir kaleye benzeyen savunma surlarını kazanmıştı.

Kale sürekli olarak yıkıma maruz kaldı ve her yeniden inşa edildiğinde yeniden inşa edildi. Orijinal manastırdan ve savunmasından, neredeyse hiçbir şey kalmadı. Bu, Daugava nehir yatağının değişimi ile kolaylaştırılmış, nehir, şu anda bulunduğu yeni yerde Daugavgriva kalesinin inşasına yol açan Riga Körfezi'ne yeni bir çıkış bulmuştur.

17. yüzyılın başlarında İsveçliler Riga'yı ele geçirerek kaleye hakim oldular. O günlerde, bugün hâlâ ayakta duran ana savunma surlarının inşa edildiği günlerdi. 1920'lerde, kale Rus ordusunun komutası altında geçti. Duvarların güçlendirilmesi, Rus Dunamunde tarihi döneminde devam etti. Eşzamanlı olarak, Rusya için bu önemli karakol devlet adamları politik bir ajan haline geldi.

XIX yüzyılın sonunda, kaleye demir yolu döşendikten sonra, en son askeri gelişmelere göre karakolun modernizasyonu için gerekli malzemeleri getirmeye başladı. Birinci Dünya Savaşı'nın başlangıcında, Ust-Dvinsky kalesi Rus İmparatorluğunun en sağlam kalesiydi. On bin güçlü bir ordu ve modern bir topçu silahı barındırdı. Kale denize veya karadan erişilemezdi.

1917'de, geri çekilme sırasında, bu askeri objeyi Almanlara bırakmamak için, kale Rus birlikleri tarafından baltalandı. Sonra kale, Bolşeviklerden Estonyalılara ve daha sonra Beyaz Muhafızlara geçti. Sovyet döneminde, kale gizli bir askeri nesne haline geldi. Yanında bir askeri şehir inşa edildi.

Günümüzde Daugavgriva kalesi

Bugüne kadar, Daugavgriva kalesi Letonya mimarisinin bir anıtıdır ve restorasyon çalışmaları için ticari bir kuruluşa devredilmiştir. Tam anlamıyla yakın gelecekte, yenilenen kale tüm güç ve görkemiyle turistlere açılacak. Burada rehberler ve toz kuleleri turlarına rehberlik edilecek, gözlem platformları ve müzeler açılacak, parkları kıracak.

Şimdi Daugavgriva kalesi herkesin ziyaret edebileceği bir harabe. Turistler, XVII. Yüzyılın başındaki kaleye dokunmak, çökmekte olan surlarla ve savunma yapılarıyla dolaşmak için buraya tarih ile aşılanmışlar. Harap duvarların ve paramparça kulelerin arka planına karşı, Letonya'yı ziyaret eden herhangi bir yolcunun koleksiyonunu süsleyecek mükemmel fotoğraflar elde edilmiştir.

Kalenin bir kısmı devlete ait ve diğer kısmı Letonya ordusuna transfer edildi. Restorasyon fonları, mimari bir anıt olarak tanımlanan şeyi geri yükler. Kalenin bir kısmı Riga Limanı'nın himayesinde çalışmaktadır. Muhtemelen, çok geçmeden Letonya makamları Alman ve Polonyalılar, İsveçliler ve Ruslar tarafından büyük şeylerin yapıldığı burayı restore edecekler.

Daugavgriva kalesine nasıl gidilir?

Kaleye toplu taşıma araçlarıyla kolayca ulaşılabilir. Otobüs numarası 3, minibüs ve ekspres trene binilir. Kalkması gereken "Club" adlı durak, Bullupe kanalını geçtikten sonra. Daugavgriva kalesi, durağa 100 metre mesafede yer almaktadır.