Bir ülke evinin kayıtsız sahibi olmayan herkes çevredeki bölgeyi zorlamak ister. Yollar , avlu, rekreasyon alanı, varış ve park yeri - tüm bu yerler yüksek kaliteli, pürüzsüz ve güzel bir kaplama gerektirir. Ve bu rol için kaldırım döşemeleri idealdir.
Özellikle nasıl yapılacağını bildiğiniz zaman, döşeme plakasını kendiniz koymak mümkündür. Bu makalede, işinizi kolaylaştırmak için size adım adım bir ana sınıf vereceğiz.
Sitedeki kaldırım levhası nasıl yerleştirilir - ana sınıf
Parçaların ve platformların döşenmesi için hazırlık aşamasında, fayansların yetkin bir seçimini yapmak ve ihtiyaç duyacağınız araçları ve malzemeleri önceden düşünmek önemlidir.
Eğer bölgeyi aracın altına monte etmeyi planlıyorsanız, ürünler ilgili yüke dayanabiliyorsa, mağazaya veya üreticiye danışın.
Buna ek olarak, döşemenin bir seçime ihtiyacı olup olmadığını, gerekirse kesilip kesilmeyeceğine ve yüzeyinin ne kadar pürüzlü olduğuna dikkat edin.
Fayans döşeme işlemindeki araçlardan ihtiyacınız olacak:
- kauçuk veya tahta kijanka;
- Perdah;
- manuel sıkıştırma;
- ahşap veya metal mandallar;
- bina seviyesi ve kord-podryadovka;
- boru veya iki katmanlı ışın;
- bir sulama kabı veya spreyli bir hortum;
- süpürge ve tırmık;
- çimento M500, kum.
Soruya doğrudan ulaşmak - kaldırım levhasını kendi elinize nasıl koyacağınız, öncelikle dikkatlice tabanı hazırlamak için gerekli olduğuna dikkat edilmelidir. Güvenilirliğinden, inşaatın bütün başarısına bağlı olacaktır.
Öncelikle, öngörülen palet veya alanın kenarları boyunca, pimleri yaklaşık 5-7 cm'lik bir yükseklikte çentiklerle sürmeniz ve kabloyu bu seviyede çekmeniz gerekir. Daha sonra yaklaşan inşaatın tüm çöp, taş ve bir çim tabakası topraklarından kaldırmak gerekir.
| | |
Alanın yüzeyini düzeltmek için, zeminin ve çukurların içinde yer alan topraktan fazla toprak tabakasını kaldırmanız gerekir, aksine, serpin. Gelecekte kaldırımın sarkmasını önlemek için tüm yüzeyin iyice ıslatılması ve ıslatılması tavsiye edilir.
Tabanın derinliği en az 20-30 cm olmalıdır, büzülme her zaman sıkıştırma sırasında meydana geldiğinden, birkaç santimetrelik kenar boşluğu hesaba katılarak hesaplanmalıdır. Karo üzerinde deneyin - ön tarafı istenen seviyeye gitmelidir.
Birçok deneyimsiz inşaatçılar soruyla ilgileniyor - kaldırım levhası tam olarak nasıl yerleştirilir. Bunu yapmak için, bir sonraki aşama, 2-3 metre mesafeden boruları (kirişler) döşemek ve bu kum aralıklarında uykuya dalmaktır. Kaldırım ve drenajın stabilitesini arttırmak için kum gereklidir.
Sprinkled kum, su birikintileri yüzeye girene kadar periyodik sulama ile tırmıklarla dengelenir. 3-4 saat sonra taban profili veya kiriş seviyelendirmeye devam edebilirsiniz.
| | |
Kaldırım döşemenin ne kadar güzel olduğunu anlamanın zamanı geldi. Ve bunun için, önce kabloyu bir olukla germeniz ve duvarı kaldırımdan başlatmanız gerekir. İlk sıra, kesinlikle kordonun altında ve kendinden uzak bir yönde döşenir.
Tüm fayanslar birbirine sıkıca oturmalıdır. Eşit aralıklarla devam etmek için haçları kullanabilirsiniz. Tuğlalar düzensiz bir şekilde düşerse, malayı çıkartabilir ya da altlarındaki kumları dökebilir ve tekrar sıkabilirsiniz. Döşenmiş karoların hizalanması, bina seviyesinin sürekli kontrolü ile bir kiyanit ile gerçekleştirilir.
Tüm fayanslar döşendiğinde, sadece kum-çimento karışımını doldurmak ve üzerlerine su dökmek kalır.
Kum ve çimento kalıntıları bitmiş palet veya platformdan temizlenmelidir. Ve kiremitlerin ek olarak sabitlenmesi için kaldırım kenarının çevresine monte edilmesi ve bunun bir sıvı harç M100 üzerinde yapılması önerilir. Sınır, parçanın "sürünmesini" önler.